Definition och formel
Deväxelmodulär en grundläggande parameter i kugghjulskonstruktion som definierar storleken på kugghjulets kuggar. Den beräknas som förhållandet mellancirkulär stigning(avståndet mellan motsvarande punkter på intilliggande tänder längs stigningscirkeln) till den matematiska konstantenπ (pi)Modulen uttrycks vanligtvis i millimeter (mm).
Där:
● m = växelmodul
● cp = cirkulär stigning
Viktiga funktioner hos växelmodulen
1. Standardisering:
Modulen standardiserar kugghjulsdimensioner, vilket möjliggör kompatibilitet, utbytbarhet och enkel massproduktion.
2. Styrkebestämning:
Modulen påverkar direkt tjockleken och hållfastheten hos kuggarna. En större modul resulterar i starkare kuggar som kan hantera högre belastningar.
3. Dimensionellt inflytande:
Det påverkar kritiska växeldimensioner som t.ex.ytterdiameter, tandhöjdochrotdiameter.
Kriterier för modulval
●Lastkrav:
Högre mekaniska belastningar kräver en större modul för att säkerställa tillräcklig styrka och hållbarhet.
●Hastighetsöverväganden:
För höghastighetsapplikationer, enmindre modulär att föredra för att minimera tröghetskrafter och minska buller.
●Utrymmesbegränsningar:
● I kompakta eller utrymmesbegränsade konstruktioner, enmindre modulmöjliggör minskad total växelstorlek samtidigt som funktionaliteten bibehålls.
Standardmodulstorlekar
Vanliga standardiserade modulvärden inkluderar:
0,5, 0,8, 1, 1,25, 1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, etc.
Exempelberäkning
Om den cirkulära tonhöjden cpcpcp är6,28 mm, kugghjulsmodulen mmm beräknas som:
m=6,28π≈2 mm = \frac{6,28}{\pi} \approx 2\ \text{mm} m=π6,28≈2 mm
Sammanfattning
Växelmodulen är en avgörande designparameter som påverkarstorlek, styrkaochprestandaav en växel. Att välja rätt modul säkerställer optimal funktionalitet, tillförlitlighet och kompatibilitet baserat på specifika applikationskrav, inklusive belastning, hastighet och utrymmesbegränsningar.
Publiceringstid: 9 maj 2025